تصنيع كاربيد الكالسيوم

يحضر كربيد الكلسيوم من الجير الحي والكربون عند درجة 2000 ‏- 2200 ‏ مئوية :

CaO_(c) + 3C_(amorph) → CaC_2(l) + CO_(g) DH = + 466 KJ/mol

 الكوك ، او الانثراسيت ، او كوك البترول هو في العادة مصدر الكربون . ولكن الكوك اكثر استخداما . وبجب ان يكون متراصا ، وقليل المحتوى من الرماد ، ونقطة اشتعاله منخفضة ، ومقاومته الكهربائية عالية ، بحيث يكون حجم شحنة الفرن عالية المقاومة لانسياب الطاقة . وبالتالي تتركز الطاقة ، مما يؤدي الى زيادة في سرعة التفاعل واكتماله . يجب عدم وجود الفوسفور ، لأنه يشكل الفسفيد phosphide  الذى يتحول الى فوسفن سام PH₃  ‏عندما يصنع الكربيد الى اسيتيلين

‏ونحصل على الجمر الحي بحرق الحجر الجبري الذي يحتوي على 97 ‏% على الاقل من كربونات الكلسيوم . تعيق الانتاج شوائب ، كالمغنسيا ، والسليكا ، والحديد ويكون الكربيد اقل نقاء في حال وجودها .

‏فرن الكربيد لس فرنا حققا لمقاومة القوس الكهربائي ، لكنه نموذج مطور من الفرن القوسي المعروف . في صناعا الكربيد، استبدلت افران الصب ، الشبيهة بأفران انتاج اكسيد الالومونيوم المصهور ، بأفران الصب المستمر. او المتقطعة التي تنتج الكربيد المنصهر . يتألف الفرن من غلاف فولاذي ذي جدران جانبا مبطنا بطوب حرارى عادي ، وقاعه مغطى بقوالب من الكربون او الأنثراسيت مساعده على الصمود لشده الحرارة ، والظروف القلوية . تستخدم معظم الافران الكبيرة تيارا كهربائيا ثلاثي الاطوار وثلاث إلكترودات عموديا معلقه في الغلاف . وادخلت تحسينات تضمنت الفرن " المغلن " ، حيث يتم تقريبا جمع واستخدام كل اول اكسيد الكربون الناتج من التفاعل ، وإلكترودات سودربرغ المتواصلة للتجفيف الذاتي ، التي تتيح افرانا ذات طاقة اكبر من الالكترودات القديمة ذات التجفيف المسبق . تتراوح قدرة الافران عادة بين 18 -65 MJ او اكنز ، وينتج فرن الصب الثلاثي الاطوار ذو القدرة 90 MJ  حوالي 180 ‏طنا من الناتج التجاري ( كربيد 85 ‏% ‏عاده ) يوميا. يستهلك انتاج طن واحد من الكربيد من المواد ما يقرب من 860 ‏كغ من الجير ، و 590 ‏كغ من الكوك ، و 16 ‏كغ من معجون الالكترود ، و 108 MJ  من الطاقة. يتم الشحن بالجير والكوك بصوره مستمرة مع التفريغ المتقطع او المتواصل للناتج السائل مباشرة الى انية تبريد من الحديد الصب سعا كل منها حوالي 5 ‏طنا . يبرد الكربيد ، ويسحن ، ويصنف حسب الحجم ، ثم يعبأ في برميل فولاذي  من سعة 4.5 ‏- 100 ‏كغ او في حاويات للشحن من سعة 5 ‏طنا .