تسجيل الدخول

تسجيل

أثر العامل الاقتصادي على الملاحة البحرية

المؤلف:  د. هيثم هاشم ناعس

المصدر:  جغرافية النقل

الجزء والصفحة:  ص 226 ـ 227

2026-08-29

17

ترتفع كثافة حركة الملاحة البحرية في المناطق التي تتركز فيها النشاطات الاقتصادية وموارد الثروة المعدنية والتجمعات الإنتاجية، كما هو الحال في شمال شرق الولايات المتحدة وغرب أوروبا ، حيث تعمل تلك المناطق على تخديم الظهير الجغرافي لتلك النطاقات الغنية بمواردها الأولية وصناعاتها وثرواتها المختلفة وهكذا يرتفع حجم التيار التجاري ما بين مناطق غرب أوروبا وشرق أمريكا على امتداد المحيط الأطلسي الشمالي حيث يتركز هنا أكثر من 70% من خطوط الملاحة والنقل البحري في العالم.
بينما الأقاليم الجغرافية التي تقع على بعض المسطحات المائية مثل المحيط الهندي، ما بين شرق أفريقيا وشبه القارة الهندية تقل فيها حركة التجارة البحرية لان اقتصاد كلا المنطقتين معاشي وليس هناك فائض لأغراض التصدير هذا ما عدا منطقة الخليج العربي التي تقوم بتصدير النفط.
ويمتاز البحر المتوسط بأهميته البحرية على الرغم من كوله بحراً داخلياً، إلا أن الدول التي تقع عليه تتوزع بين دول زراعية أو دول صناعية أو دول تنتشر فيها موارد الثروة وخاصة المعدنية والنفطية وهذا ما يعطيه أهمية في مجال نقل متبادل السلع والمنتجات. وكذلك الحال بالنسبة للمناطق التي تقع ما بين آسيا واليابان والصين والفلبين وما بين الصين من جهة وكندا والولايات المتحدة من جهة أخرى حيث نلاحظ تركز مراكز تجارية هامة جاذبة لحركة النقل البحرية.