دور وكالة السفر ونظام مؤتمر الطيران The Air Conference وتقارير خطوط الطيران المشتركة
المؤلف:
د . مصطفى يوسف كافي
المصدر:
فلسفة اقتصاد السياحة والسفر
الجزء والصفحة:
ص425 - 426
2025-07-02
417
14 ـ دور وكالة السفر The Role of the Travel Agency
منذ أن كسب توماس كوك أول عمولة من وكالة السفر السنة (1946م) أصبح وكيل السفر جزء متمم ومكمل للسفر العالمي والسياحة وصناعة النقل (%75) من النقل الجوي والسفن البخارية العالمية، أكثر من (50%) من النقل العالمي ومنظمي الرحلات Tour- Operators)).
نحن نعيش في عالم أصبح في النقل مهم ومعقد وكلاهما متزايد في التنوع وطرق الاختيار، فالمسافرين يواجهون عدد ضخم وكبير من البدائل للسفر والحجوزات وخدمات سفر أخرى، ويجب أن يعتمدوا على وكيل السفر (Travel Agent) في هذا المجال ليقودهم بولاء وإخلاص وبأقل ممكنة.
أصبحت حالات الطوارئ في وكالات السفر الحديثة أكثر من أي قطاع آخر، بسبب الازدياد في صناعة النقل الجوي والتوسع في بيع ترتيبات السفر (Travel (Arrangements لغرض الحصول على عمولات (Commissions) لقاء بيع تذاكر السفر في الطائرة أو الباخرة أو القطار أو الباص.
15- نظام مؤتمر الطيران The Air Conference
أول وكالة سفر أنشأت في محطات القطار والباصات والسفن البخارية هذه المشاريع الأولية المبكرة كانت في أفضل حالاتها هامشية وبالكاد كانت توفر الدخل اللازم للبقاء في هذه المهنة، ومع الازدياد في السفر الجوي بدأت الوكالات تبذل جهود طبية في وسائل النقل بالسفن والسكك الحديدية إضافة إلى الرحلات الجوية. خلال عقد (عشر سنوات) أصبحت العلاقة بين تأجير وكالات السفر وخطوط الطيران جيدة بعد أن كان مسيطراً عليها من قبل نظام مؤتمر حيث الطيران شركات المؤتمر المشتركة في نفس الصناعة كونت منظمة تسمى Conference المؤتمر لوضع نظام لصناعة السياحة قبل تأسيس نظام مؤتمر الطيران كل شركة كانت تمتلك مجموعة من القوانين التي تتصل بقبول التذاكر، والتصرف بالحقائب والحجوزات والتحويل وتبديل التذاكر وقوانين المسافرين. طوّر نظام مؤتمر الطيران مجموعة من الأنظمة القياسية لكل خطوط الطيران العالمية.
وبدأ ينسق نظام مؤتمر الطيران نفسه مع خطوط الطيران العالمية من خلال منظمة النقل الجوي العالمي (IATA)، عندما تباع تذكرة سفر عن طريق وكالة سفر للخطوط الجوية العالمية فإن النقود تودع تحت حساب أحد بنوك مؤتمر السفر الجوي الموجود في المنطقة.
ولمنع السرقات وتزويد التذاكر قام مؤتمر السفر الجوي بتأسيس نظام Grosses كتطبيق دقيق لوكالات السفر، وعلى الوكالات أن تقوم تفويض من قبل مؤتمر السفر الجوي قبل أن تستطيع بيع تذاكر السفر الجوي.
16- تقارير خطوط الطيران المشتركة
تقارير الطيران المشتركة وبالتعاون مع نفس خطوط الطيران التي اشتركت في مؤتمر السفر الجوي تحقق نفس الوظيفة التي وضعها مؤتمر السفر الجوي. لبيع تذاكر السفر الجوي، وكالات السفر يجب عليها أن تتلاءم مع تقارير الخطوط الجوية المشتركة أو استلام تفويض من الخطوط الجوية، هذه التفويضات تدعى المواعيد ويتضمن ذلك أن على الوكالة أن تأخذ موعد محدد لبيع التذاكر لمصلحة خطوط الطيران المشتركة لتقارير بنوك المنطقة علماً بأن هذه التقارير تُعَد وترتب بشكل دوري ومنتظم ليحقق مصالح جميع الشركات المشتركة في هذا النظام.
الاكثر قراءة في مواضيع عامة في علم الاقتصاد
اخر الاخبار
اخبار العتبة العباسية المقدسة
