أقرأ أيضاً
التاريخ: 14-2-2016
11284
التاريخ: 10-2-2016
16019
التاريخ: 13-9-2020
1277
التاريخ: 29-11-2020
1634
|
الميكانيكا الكلاسيكية مقدمة أساسيةعلى عكس التصادمات المرنة أحادية البعد الحالة النهائية في تصادم مرن ثنائي البعد لا تحدد فقط عن طريق حفظ الطاقة وكمية التحرك. هناك أربع كميات مجهولة في الحالة النهائية (المركبتان x وy للسرعتين و أو مقدار السرعتين واتجاهاهما). حفظ المركبتين x وy لكمية التحرك يفرض شرطين وحفظ الطاقة يفرض شرطًا ثالثا؛ وبناءً على ذلك يوجد بارامتر حرٌّ واحد في الحالة النهائية. على سبيل المثال، إذا حددنا اتجاه ، فإنه يُحدِّد مقدار ومقدار واتجاه . ما المعلومات الإضافية (زيادة على متجهي السرعة الابتدائية) التي يجب أن تتوفر لدينا بشأن الحالة الابتدائية لكي نتوقع الحالة النهائية تمامًا؟ للتبسيط، دعنا نفترض أن m2 كانت ساكنة في البداية وأن الجسمين المتصادمين هما قرصا هوكي الجليد. في شكل 5–15(أ) و(ب)، الكرة رقم 1 لها نفس السرعة، ولكن الحالتين النهائيتين في كلٌّ من الموقفين هنا سوف تختلفان. في (أ) التصادم مباشر (مستقيم)، بينما في (ب) الكرة رقم 1 تتصادم تصادمًا غير مباشر مع رقم 2. ولوصف الحالة الابتدائية تمامًا يجب أن نحدد إلى أي حد من الصواب استهدفت رقم 1 عند رقم 2. يتم هذا عادةً بإعطاء قيمة بارامتر الصدم b (انظر شكل 5–15)، وهو مقدار المسافة من مركز رقم 2 التي سوف يخطئها مركز رقم 1 إذا لم تنحرف الكرة رقم 1. قد يجد القارئ المهتم أنه من المفيد حساب و بدلالة وبارامتر الصدم، لكننا نحذف الحساب هنا الفكرة الدليلية هي أنه إذا كان سطحا الكرتين أملسين، فإن اتجاه (أي اتجاه الدفع المعطى للكرة رقم 2) يكون بطول الخط من مركز رقم 1 إلى مركز رقم 2 في لحظة تلامس الكرتين. في البعد الواحد يكون اللاعبان بارعين تمامًا في الرماية؛ أي إن بارامتر الصدم يساوي صفرا دائما.
شكل 5–14: تصادم مرن في بعدين.
شكل 5–15: تصادم جسمين لهما بارامتر صدم.
|
|
مخاطر خفية لمكون شائع في مشروبات الطاقة والمكملات الغذائية
|
|
|
|
|
"آبل" تشغّل نظامها الجديد للذكاء الاصطناعي على أجهزتها
|
|
|
|
|
المجمع العلميّ يُواصل عقد جلسات تعليميّة في فنون الإقراء لطلبة العلوم الدينيّة في النجف الأشرف
|
|
|