3-5- مبادئ أساسية في المناولة

إن عملية المناولة الناجحة تتم في إطار مبادئ أساسية للنقل، وإذا ما تم التقيد بهذه المبادئ يمكن تحقيق الكفاية لعملية المناولة، وأهمها ما يلي:

أ ـ مبدأ اختيار أسلوب النقل المناسب : تتزايد إمكانيات النقل في المصنع طرداً مع نمو الإنتاج. ويعد تطوير وزيادة إمكانات النقل في المصانع مهمة ضرورية جداً لتحقيق الكفاية الاقتصادية، ولزيادة الإنتاج في وحدة الزمن بشكل عام. لهذا فإن عقلنة العمليات الإنتاجية الأساسية تكون مرتبطة مع عقلنة عمليات النقل الداخلية، سواء في عمليات التحضير، أو التنفيذ. وذلك نظراً لأن استخدام إجراءات العقلنة في العمليات الأساسية لوحدها يمكن أن لا تكون كافية بشكل كامل أو جزئي لتحقيق الكفاية وترتبط عملية العقلنة مباشرة مع اختيار وسائل النقل بما يحقق وينسجم مع طاقات الإنتاج والتخزين والإرسال وغيرها.

وتتم وعملية الاختيار لوسائل النقل المناسبة انطلاقاً من المبدأ التالي:

طاقة وحدة الإنتاج = طاقة وحدة النقل = طاقة وحدة التخزين = طاقة وحدة الإرسال

ب ـ مبدأ زيادة استخدام المناولة الآلية والرقابة الإلكترونية على عمليات النقل الداخلي. وهذا يتم بهدف توفير القوى العاملة كلياً أو نسبياً، وتحسين شروط العمل، وتوفير جو للعمال. ويرتبط هذا المبدأ بضرورة توفير المستلزمات التالية :

ـ تحضير الأجزاء أو المجموعات والسلع بشكل يمكن نقلها بسهولة، مثلاً: قياسات نمطية (بالات أو حاويات)، وكذلك أحجام نمطية والتي تأخذ بالحسبان قدرة وسائل النقل على الحمل.

ـ تحديد أنماط التوريدات (مثلاً: مواد في أطوال وأحجام محددة ضمن حاويات أو بالات أو طرود).

ـ استخدام الموديلات والنماذج الرياضية الاقتصادية لحل مهام النقل مثل: نظرية الألعاب، وسائل النقل، وصفوف الانتظار والسمبلكس... الخ.

ج- مبدأ وضع خطة الترتيب الداخلي للعمليات مع خطة مناولة المواد ؛ بما يؤدي إلى تخفيض المناولة وتفعيل صيغ الترتيب الداخلي وعملية المناولة.

د- مبدأ استخدام المناولة الآلية وتنظيم عملية المناولة بشكل يؤدي إلى تقليل عدد مرات رفع المواد وإنزالها.

هـ ـ استخدام حركة الخط المستقيم في المناولة قدر الإمكان. 

4-2-5- أنواع وسائل المناولة

هناك العديد من وسائل المناولة يمكن تصنيفها في أربعة أنواع وهي : 

أ- وسائل النقل الأرضية ذات الممرات الثابتة : وهذه الوسائل ذات حركة أفقية، وأحياناً تستفيد من قوة الجاذبية في تحريك المواد ذلك عندما يكون خط سير المواد ثابت . ومن هذه الوسائل نقل المواد على عجلات أو عربات صغيرة تجرها سلاسل أو سلك أو ممرات ثابتة، أوعربات تتحرك في قنوات أو على قضبان أو الأشرطة المتحركة.

ب ـ وسائل النقل العلوية : وهي تلك الوسائل التي تتحرك حاملة البضائع على ارتفاع من سطح الأرض. وتقسم هذه الوسائل بحسب نطاق المساحة التي تتحرك فيها وسيلة النقل إلى مجموعتين هما :  

الأولى وسائل النقل العلوية فوق مساحة محدودة: يتم نقل المواد فوق مساحة محدودة من الأرض. وبعض هذه الوسائل يتحرك أفقياً على الأرض فوق مساحة محدودة مثل الرافعة الشراعية (آلة رافعة تستخدم عامود قائم على زاوية متحركة وفي طرفه العلوي حبل معدني قوي يتحرك على بكر ..) ، والروافع العلوية المتحركة في السقف.

الثانية وسائل النقل العلوية فوق مساحة طويلة : وتقسم هذه الوسائل إلى مجموعتين الأولى منها لحالات النقل غير المنتظم، والثانية لحالات النقل المنتظم.

ج- وسائل النقل العامودية ( المصاعد): عندما يكون النقل عمودي في المصانع الطابقية ( نقل إلى أعلى أو إلى أسفل) تستخدم المصاعد المخصصة لنقل البضائع لأداء الخدمة، وبخاصة إذا كان النقل غير منتظم. وهذه الوسائل تفيد المصانع عندما يكون المصنع مكوّناً من عدة طوابق.

د- وسائل النقل الأرضية غير المقيدة: وهي وسائل مرنة (حرة) لا تقيد بمسار معين مثل الناقلات اليدوية، ومنها آلية تستخدم لإغراض متعددة أو لمهمات خاصة.

5ـ 2 -5- شروط اختيار وسائل المناولة 

يتوقف اختيار وسائل المناولة على مجموعة من العوامل هي:

أ) طبيعة المواد المطلوب نقلها : فالمواد يمكن أن تكون صلبة أو سائلة، أو غازية، ويمكن أن تكون على شكل طرود، أو سائبة، وهي مختلفة الحجوم والأوزان.

ب ) طبيعة عملية المناولة : هنا نفرق بين العملية الدائمة والعملية المؤقتة وثبات واستقرار تتابع العلميات وحجم الخدمة المطلوبة من المعدات المقترح توفيرها.

ج )التصميم الداخلي للمصنع:  إن التصميم الداخلي الجيد يسمح باستخدام وسيلة نقل مناسبة تتميز بالكفاية وسرعة الحركة.

د) تکالیف استخدام وسيلة النقل : تتناول التكاليف عناصر عديدة، وهي التكلفة المبدئية ، وتكلفة الحصول على الآلات ووسائل المناولة وتركيبها واستخدامها، وتكلفة الوقت الضائع من الآلات والأقسام الإنتاجية، وتكلفة التشغيل (تشتمل تكلفة الوقود والطاقة وأجور العمال...)، وتكلفة الاستهلاك المتعلقة باستهلاك معدات وآلات المناولة.