الجغرافية الطبيعية
الجغرافية الحيوية
جغرافية النبات
جغرافية الحيوان
الجغرافية الفلكية
الجغرافية المناخية
جغرافية المياه
جغرافية البحار والمحيطات
جغرافية التربة
جغرافية التضاريس
الجيولوجيا
الجيومورفولوجيا
الجغرافية البشرية
الجغرافية الاجتماعية
جغرافية السكان
جغرافية العمران
جغرافية المدن
جغرافية الريف
جغرافية الجريمة
جغرافية الخدمات
الجغرافية الاقتصادية
الجغرافية الزراعية
الجغرافية الصناعية
الجغرافية السياحية
جغرافية النقل
جغرافية التجارة
جغرافية الطاقة
جغرافية التعدين
الجغرافية التاريخية
الجغرافية الحضارية
الجغرافية السياسية و الانتخابات
الجغرافية العسكرية
الجغرافية الثقافية
الجغرافية الطبية
جغرافية التنمية
جغرافية التخطيط
جغرافية الفكر الجغرافي
جغرافية المخاطر
جغرافية الاسماء
جغرافية السلالات
الجغرافية الاقليمية
جغرافية الخرائط
الاتجاهات الحديثة في الجغرافية
نظام الاستشعار عن بعد
نظام المعلومات الجغرافية (GIS)
نظام تحديد المواقع العالمي(GPS)
الجغرافية التطبيقية
جغرافية البيئة والتلوث
جغرافية العالم الاسلامي
الاطالس
معلومات جغرافية عامة
مناهج البحث الجغرافي
المطارات
المؤلف: د. مجيد ملوك السامرائي
المصدر: جغرافية النقل والتجارة الدولية
الجزء والصفحة: ص 87 ـ 88
2024-12-30
78
المطار هو موضع اقلاع وهبوط الطائرات، ويتضمن مدارج الطائرات المخصصة للهبوط والإقلاع ومنشآت المطار الخدمية وتلك الخاصة بالصيانة وتزويد الطائرات بالوقود للمطارات أصناف عديدة منها الصغيرة والكبيرة ومطارات لشحن البضائع او نقل المسافرين وكذلك المطارات العسكرية ومطارات العمل وهناك مطارات خاصة بالدولة مثل مطار الموصل والبصرة في العراق، والمطارات العالمية مثل مطار دمشق في سوريا ومطار هيثرو في لندن. تتمثل العوامل الجغرافية التي تتحكم في اختيار موقع المطار المناسب والملائم لتطور حركة النقل الجوي بما يلي :
1- شكل سطح الأرض المناسب لحركة اقلاع وهبوط الطائرات وخصوصاً الأراضي المستوية التي تتيح إمكانية التوسع المستقبلي وبناء منشآت المطار الأخرى.
2ـ الابتعاد عن مناطق الغابات ومناطق العوارض الجبلية.
3ـ ملائمة البنية الجيولوجية لإقامة مدارج ومنشآت المطار.
4ـ مراعاة اتجاهات الرياح السائدة ومستوى التلوث الجوي.
5- الابتعاد عن المناطق السكنية الكثيفة بعدد السكان والبنايات العالية، وعلية فأن أفضل المواقع هي تلك التي تكون بعيده عن مراكز المدن نحو الضواحي والأطراف وبمسافة تتراوح عالمياً ما بين 10- 30 كم .
6- مدى توفر وسائل النقل البري (الطرق او السكك) من والى المطار.