تصنيف الموانئ- انواع الموانئ البحرية التجارية- ميناء إعادة الشحن
المؤلف:
فضل ابراهيم الاجود
المصدر:
المدخل الى جغرافية النقل
الجزء والصفحة:
ص 193- 194
8-8-2022
2034
- ميناء إعادة الشحن:
عدد ليس بالقليل من الموانئ التجارية تستغل في العالم في عملية إعادة شحن السلع والبضائع إلى موانئ أخرى، إلى جانب وظيفتها الأساسية خدمة تجارة الدولة أو الإقليم الواقعة في نطاقه ، وأهم ما يميزها أن السلع والبضائع المنقولة عبرها بهذه الطريقة لا تعامل جمركيا (أي لا تدفع عليها رسوم جمركية) وتساعد هذه الموانئ على القيام بهذه المهمة عدة عوامل منها:
1- عدم وجود خط ملاحی بین الميناء المصدر والمستورد وهذا يتطلب تفريغ الحمولة في أقرب ميناء للميناء المستورد.
2- عدم قدرة الميناء المرسلة إليه السلع والبضائع على استقبال بعض السفن نتيجة لقلة العمق وكبر غاطس هذه السفن.
3- صغر حجم التبادل التجاري بين الميناء المصدر والميناء المستورد.
4- تطرف موقع بعض الموانئ وبعدها عن الطرق البحرية الرئيسية كل هذه العوامل أو الظروف تحتم على السفن المحملة تفريغ حمولاتها في أقرب ميناء رئيسي للموانئ أو الميناء لهذه السلع والبضائع ، ومن الأمثلة على هذه الموانئ ميناء بورت هاکورت (نيجيريا) لبعض الموانئ على خليج غانا في غرب أفريقيا. وكذلك ميناء بيروت لإقليم شرق البحر المتوسط .
الاكثر قراءة في جغرافية النقل
اخر الاخبار
اخبار العتبة العباسية المقدسة