الجغرافية الطبيعية
الجغرافية الحيوية
جغرافية النبات
جغرافية الحيوان
الجغرافية الفلكية
الجغرافية المناخية
جغرافية المياه
جغرافية البحار والمحيطات
جغرافية التربة
جغرافية التضاريس
الجيولوجيا
الجيومورفولوجيا
الجغرافية البشرية
الجغرافية الاجتماعية
جغرافية السكان
جغرافية العمران
جغرافية المدن
جغرافية الريف
جغرافية الجريمة
جغرافية الخدمات
الجغرافية الاقتصادية
الجغرافية الزراعية
الجغرافية الصناعية
الجغرافية السياحية
جغرافية النقل
جغرافية التجارة
جغرافية الطاقة
جغرافية التعدين
الجغرافية التاريخية
الجغرافية الحضارية
الجغرافية السياسية و الانتخابات
الجغرافية العسكرية
الجغرافية الثقافية
الجغرافية الطبية
جغرافية التنمية
جغرافية التخطيط
جغرافية الفكر الجغرافي
جغرافية المخاطر
جغرافية الاسماء
جغرافية السلالات
الجغرافية الاقليمية
جغرافية الخرائط
الاتجاهات الحديثة في الجغرافية
نظام الاستشعار عن بعد
نظام المعلومات الجغرافية (GIS)
نظام تحديد المواقع العالمي(GPS)
الجغرافية التطبيقية
جغرافية البيئة والتلوث
جغرافية العالم الاسلامي
الاطالس
معلومات جغرافية عامة
مناهج البحث الجغرافي
العوامل المؤثرة في النقل البحري- العوامل الطبيعية - شكل خط الساحل
المؤلف:
فضل ابراهيم الاجود
المصدر:
المدخل الى جغرافية النقل
الجزء والصفحة:
ص 155- 156
6-8-2022
1705
- شكل خط الساحل:
يعرف خط الساحل بأنه الخط الفاصل بين اليابس والماء ويعين بالحد الذي تصل إليه أعلى أمواج العواصف, ولهذا العامل دور كبير في اختيار موقع الميناء. فكما هو معروف يختلف خط الساحل من مكان إلى آخر، ففي بعض المناطق يكون مستقيما ولا تتخلله أية تعرجات أو خلجان، بينما نجده في مناطق أخرى متعرجا وتكثر به الخلجان مختلفة الأشكال والاتساع والأعماق والتي كثيرا ما تجاورها رؤوس تختلف في أطوالها. هذا الاختلاف له أثره في اختيار مواقع الموانئ، حيث يكون الساحل المتعرج والكثير الخلجان أفضل مع توافر العوامل الأخرى بينما الساحل المستقيم يحتاج إلى صناعة الميناء وهذا مكلف.
قسم الشؤون الفكرية يصدر كتاب (سر الرضا) ضمن سلسلة (نمط الحياة)
المكياج بلا حدود.. ظاهرة متنامية تُقلق القيم وتُنهك الذات
جاهزية الاستعداد لشهر رمضان
