تاريخ الفيزياء
علماء الفيزياء
الفيزياء الكلاسيكية
الميكانيك
الديناميكا الحرارية
الكهربائية والمغناطيسية
الكهربائية
المغناطيسية
الكهرومغناطيسية
علم البصريات
تاريخ علم البصريات
الضوء
مواضيع عامة في علم البصريات
الصوت
الفيزياء الحديثة
النظرية النسبية
النظرية النسبية الخاصة
النظرية النسبية العامة
مواضيع عامة في النظرية النسبية
ميكانيكا الكم
الفيزياء الذرية
الفيزياء الجزيئية
الفيزياء النووية
مواضيع عامة في الفيزياء النووية
النشاط الاشعاعي
فيزياء الحالة الصلبة
الموصلات
أشباه الموصلات
العوازل
مواضيع عامة في الفيزياء الصلبة
فيزياء الجوامد
الليزر
أنواع الليزر
بعض تطبيقات الليزر
مواضيع عامة في الليزر
علم الفلك
تاريخ وعلماء علم الفلك
الثقوب السوداء
المجموعة الشمسية
الشمس
كوكب عطارد
كوكب الزهرة
كوكب الأرض
كوكب المريخ
كوكب المشتري
كوكب زحل
كوكب أورانوس
كوكب نبتون
كوكب بلوتو
القمر
كواكب ومواضيع اخرى
مواضيع عامة في علم الفلك
النجوم
البلازما
الألكترونيات
خواص المادة
الطاقة البديلة
الطاقة الشمسية
مواضيع عامة في الطاقة البديلة
المد والجزر
فيزياء الجسيمات
الفيزياء والعلوم الأخرى
الفيزياء الكيميائية
الفيزياء الرياضية
الفيزياء الحيوية
الفيزياء العامة
مواضيع عامة في الفيزياء
تجارب فيزيائية
مصطلحات وتعاريف فيزيائية
وحدات القياس الفيزيائية
طرائف الفيزياء
مواضيع اخرى
تأريض نقطة التعامل خلال ملف (النظام المؤرض بالرنين)
المؤلف: الدكتور كاميليا يوسف محمد
المصدر: المحولات الكهربائية
الجزء والصفحة: 935
28-11-2021
2332
تأريض نقطة التعامل خلال ملف (النظام المؤرض بالرنين)
كذلك يطلق على هذا النظام اسم ملف بيترسون / ملف اخماه القوس الكهربي عادة تكون نقطة التعادل بشبكات الضغط العالي معزولة - ولكن لكي تعمل الأجهزة خلال الأعطال الأرضية ، يجب إضافة ملف اخماد القوس الكهربي خلال نقطة التعادل لمحول القدرة. من خلال الملف يتم تعادل تيار ملف اخماد القوس مع التيار السعوي بحيث يكون تيار القصر الأرضي (الفرق بين تيار الملف والتيار السعوي) صغيراً جداً أو مساوياً للصفر. وعلى ذلك قان القوس الكهربي يخمد عقد نقطة القصر (نتيجة صغر تيار القصر) ، وبالتالي يمكن تجنب احتراق الموصلات وانهيار عزل المعدات ...
في حالة استخدام نظام تعادل سليم يكن عمل النظام خلال قصر أرضي لمدة زمنية طويلة نسبيا ، حتى يتم التعادل بين التيارات ، وعلى ذلك فمن الضروري أن يكون تيار ملق اخماد القوس يساوى تقريبا التيار السعوي الذى يتغير كثيراً - ليس فقط نتيجة العمل على الخط ، ولكن أيضاً نتيجة التأثر بدرجة الحرارة - الغطاء الثلجي - الذبذبة ..
ملف اخماد القوس عبارة عن ملق ذي ثغرة هوائية ، يوصل بين نقطة التعادل لمحول القدرة والأرض - يمكن الحصول على قيم مختلفة لتيار ملف اخماد القوس عن طريق تغيير الثغرة الهوائية ، اما باستخدام نقط تفرع أو باستخدام محرك كهربي، يغير الثغرة الهوائية.
في الظروف العادية لتشغيل الشبكة الهوائية - لا توجد أعطال أرضية - فان تيار التسريب والتيار السعوي المتولد من جهد المصدر ، يمر خلال مقاومة التسريب والمكثف لكل وجه ، كما في شكل (1).
نتيجة عدم اتزان جهد مكثفات الأرض وجهد مقاومة التسريب ينتج ما يسمى بجهد عدم الاتزان ، ويكون عادة عند نقطة تعادل الشبكة بالأرض ...
عند توصيل ملف اخماد القوس يرتفع جهد عدم الاتزان الى قيمة جهد نقطة التعادل - وجهد عدم الاتزان يكون عادة أقل من 1% من الجهد المقنن، ويكون جهد نقطة التعادل أقل من 10% من قيمة الجهد المقنن . غالبا ما تكون قيمة مقاومة التسريب كبيرة جداً وممكن اهمالها . عند حدوث قصر بين وجه والأرض فان جهد هذا الوجه يصبح جهد الأرض ويرتفع على الوجهين الآخرين خلال المكثفات الى جهد الخط ، وبالتالي يرتفع التيار المار فيهما ويعوه خلال القصر الأرضي ..
فاذا كان التيار المار في الملف IL الى الأرض ، فانه يتم ضبط خطوة الملف بحيث يتساوى تيار الممانعة IL مع التيار السعوي IC للشبكة ، وفي هذه الحالة يكون تيار القصر للوجه مع الأرض يساوى صفراً ..
شكل (1)
شكل (2)
يمكن تمثيل هذه الحالة كما في شكل (2) حيث يمثل شكل (أ) حالة وجود
ملف فقط ويمثل شكل (ب) حالة وجوه مكثف فقط ، وشكل (ج) في حالة جمع الحالتين وفي هذه الحالة يكون تيار القصر IF يساوي صفر ، وهو ما يسمى بالتعادل بين تيار ملف اخماد القوس والتيار السعوي.
ويمكن تمثيله اتجاهيا كما في الشكل (د)، حيش يتضح أن جهد الأرض يساوي جهد الوجه ، وأن تيار ملف الاخماد يساوي ويضاد التيار السعوي عند نقطة القصر .
استخدمت هذه الطريقة بنجاح في حالة الضغوط العالية ، وفي الخطوط الهوائية الطويلة ( أكثر من 200 ميل).
يفضل أن يكون تيار القصر في نقطة التعادل IL يساوي أو أكبر من التيار السعوي IC .
الجدول التالي يوضح تيار القصر لنقطة التعادل لكل ميل ( في حالة البرج الذي يحتوي على خط واحد ) .
في حالة الكابلات يراعى الآتي:
1 ميل كابل ثلاثي الاوجه = 25 ميل للخط الهوائي
1 ميل كابل أحادي الوجه = 50 ميل للخط الهوائي
في حالة الخطوط أقل من 200 ميل يفضل قياس IC للشبكة.